[충주=내외뉴스통신] 문병철 기자국립한국교통대학교(총장 박준훈)는 철도운전시스템전공 박찬배 교수가 ‘철도차량용 Gearless 구동시스템 구현을 위한 마그네틱 기어드 방식 동력전달시스템’ 기술로 한국철도학회가 주관하는 ‘2021년 철도 10대 기술상’을 수상했다고 밝혔다.‘철도 10대 기술상’은 한 해 동안 국내에서 새로 개발된 철도 분야 기술 중 타당성, 실용성 및 파급효과 등을 평가하여 우수한 기술과 제품 등을 한국철도학회에서 선정하는 국내 최고의 철도 기술상이다.박찬배 교수는 철도차량용 기어리스(Gearless) 구동시스템 구
[충주=내외뉴스통신] 문병철 기자한국교통대학교(총장 박준훈)는 국토교통부 국토교통과학기술진흥원 국가 R&D 사업인 ‘철도차량부품개발사업 – 마그네틱 기어드 방식 동력전달시스템 개발’ 사업의 주관연구기관으로 선정됐다.이 사업은 한국교통대학교 철도공학부 전동력 연구실의 주도하에 ㈜브이씨텍, ㈜로텍 및 한국철도공사가 공동연구기관으로 참여하며, 2021년도 4월부터 착수하여 5년간 총 81억원(정부출연금 63억원)의 연구비가 투입된다.한국교통대학교는 이번 사업 선정을 통해 도시철도차량용 Gearless 동력전달시스템 구현을 위한 비접촉 방
[대전=내외뉴스통신] 최정현 기자 = 한국철도는 철도차량 부품 국산화를 위한 국가 R&D ‘철도차량부품 개발사업’을 유치했다고 24일 밝혔다.철도차량부품 개발사업은 ‘자생가능한 철도산업 선순환 생태계 조성’을 목표로 정부출연금 1220억 원이 투입되는 대형 국책 연구개발 사업이다.한국철도는 사업 총괄을 맡아 오는 2025년까지 철도부품 15종을 개발한다. 해외의존도가 높은 철도차량 부품 10종의 국내 기술을 확보하고, 미래선도형 고성능 부품 5종을 신규 개발해 국제 철도시장에서 기술경쟁력을 높일 계획이다.국산화 개발 대상은 차세대